在纽约，如果急着要从曼哈顿到肯尼迪机场或纽瓦克自由机场，打车是很方便的，但是未必来得及，即使是非高峰时段，车程大概也需要 45 分钟。 最近，一家叫 Gotham Air 的公司把这个时间压缩了近 86%，推出直升机共乘服务，保证六分钟内能把乘客从曼哈顿送到两个机场。 这项共乘服务形式有点像 Uber，但是对驾驶员和乘客都有更多限制。比如，直升机飞行员不像 Uber 司机那样，他们是不能挑单子的；乘客必须至少提前一小时预约，目前上机地点只能是曼哈顿中心的停机坪，而且目的地仅能是那两个机场。 但是比起 Uber，你有可能会遇上随便、不负责任、甚至危险的司机，每一位直升机飞行员员都是经过美国联邦航空管理局 FAA 认证的专业人士，直升机也是通过纽约直升机飞行服务 Helicopter 承包。Gotham Air 本身并不是运营商，它只是搭建网络平台，通过网站和移动端 APP，提供预订服务。 昨天，Gotham Air 正式在纽约启动该服务，PC 版和移动版的网页已上线，接受预定。苹果和安卓手机端上的 APP 也会马上投入运营，但是据说 APP 只是移动版网页的完全移植。 直升机共乘服务的价格和出租车当然没有可比性，每人需支付 219 美元，但和包机价格相比已经很实惠了，包机大概要价 1000 美元。值得期待的是，Gotham Air 为新顾客提供一次性试飞体验，价格只需每人 99 美元，折合人民币 618 元。 Gotham Air 早上八点到晚上八点提供直升机预订，但是根据 Gotham Air 的 CEO 提姆·海耶斯（Tim Hayes）表示，今后这项业务能持续更长时间，最终会发展成 24 小时业务。 海耶斯表示，目标的业务目标是，每小时至少有一架直升机起飞。每一次航班必须搭载至少四名乘客，而且四人必须同目的地方可成行。如果只有一个用户预定，直到起飞时间也没有其他人拼机，那么这次航班就会取消。用户能从 APP 和网站上查询直升机是否起飞。 如果遇到天气原因而不能起飞，Gotham Air 有一支待命的特斯拉车队，会代替代直升机，上门接客去机场。 飞机共乘服务并不是 Gotham Air 的首创。大约 1 年前，有一家叫 BlackJet 的公司，得到了 Uber 的创始人加内特·坎普（Garrett Camp），Jay-Z，以及艾什顿·库彻（Ashton Kutcher）等明星的投资支持，但是一直经营不善。还有一家叫做美国直升机 US Helicopter 的公司，烧了五年的钱，然后破产了。 所以 Gotham Air 能在这块人人跌跟头的领域成功吗？可能不会，因为没有人成功过。它有很华丽的网页设计，还有 APP，但是这些都无法改变：你真的需要这项服务么？噢，不！对现在大多数人而言，飞机还不是广为接受的公共交通方式，而且比起出租车而言，并不实际。 有一天，我们终会进入混乱的天空交通时代，“滴滴”打飞机，“滴滴”打直升机，“滴滴”打无人机，“滴滴”打旋翼机，会如蝗虫般入侵我们的生活，各种飞行器布满天空，未来的我们会担心是否抬头还能见到阳光。Gotham Air 以及之前所有失败的尝试，都还只是开始。 |
