[aipingce]11月13日消息，据外媒报道，特斯拉对其即将交付的Cybertruck电动皮卡实施了“禁止转售”政策，该政策规定Cybertruck买家在车辆交付后的第一年内不得出售或以其他方式试图出售他们的车辆。  根据该政策，如果Cybertruck车主想在交付后的第一年内出售他们的车辆，必须获得特斯拉的书面同意，并且特斯拉有权决定是否以原价减去每行驶一英里0.25美元、合理磨损费用、车辆的正常磨损以及按照特斯拉二手车外观和机械标准修复车辆的费用回购车辆。如果特斯拉拒绝回购车辆，Cybertruck车主可能仍可以将他们的车辆出售给第三方，但必须得到特斯拉的书面同意。该政策仅适用于Cybertruck，旨在防止新车上市初期的投机和炒作。 该政策还警告称，如果Cybertruck车主违反该政策，特斯拉可能会寻求禁令，以防止车辆所有权的转让，或要求车主支付违约金，金额为5万美元或转让的获利（以金额较大者为准）。特斯拉也可能会拒绝向违反该政策的Cybertruck车主出售任何其他车辆。 外媒称，特斯拉对购买协议的更新，可能有助于阻止那些打算提前购买这款卡车然后大幅加价出售的潜在买家。 据悉，特斯拉是在2019年11月份在美国发布其Cybertruck电动皮卡的。自发布以来，由于多次修改以及相关供应链问题，这款车多次被推迟。 特斯拉原本计划在今年9月份交付Cybertruck，但因其供应商奥托昆普提供的不锈钢车身过重影响了车辆续航，最终导致交付延迟。 今年10月份，特斯拉宣布，将于11月30日在得克萨斯超级工厂交付首批Cybertruck电动皮卡，这距离2019年11月正式发布已有四年时间。虽然首批Cybertruck预计将于本月晚些时候交付给客户，但这款车预计要到明年才能大规模投入生产。 在产量方面，马斯克上个月曾在三季度财报电话会议上表示，特斯拉最终每年将生产约25万辆Cybertruck，这可能会在2025年的某个时候实现。 今年10月31日，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉的目标是每年生产20万辆Cybertruck电动皮卡，这比他上个月在第三季度财报电话会议上提到的25万辆目标要低。 在预订量方面，今年9月中旬，相关机构的数据显示，Cybertruck的预订量已经超过了200万辆。（小狐狸） |
